近日，马斯克在进行海外媒体采访时完全肯定，特斯拉真的在开发完毕一台定位更低的车款，而且开发工作也早就能得到了实质的意义进展。而也许是是是为行最简形矩阵新产品的生产需求，据媒体曝料，特斯拉还将重启后上海三期工厂的建设工作。

（采访画面）

据马斯克透露，正在研制开发的新车为一款入门的电动车款，定位将会少于Model 3车型。新车将会基于条件新的平台打造，并进一步更简练外形设计与配置以都没有达到降低成本的目的。而新车的预计定价可以说在2.2万至2.5万欧元之间，约合人民币15-18万元。

（新车假想图非官方）

马斯克在采访中表示，这款电动汽车将必须在特斯拉得克萨斯州奥斯汀工厂生产，后再存储至墨西哥工厂。况且，特斯拉还专为低级别车型的新了一条新的生产线，马斯克称其采用了“远超地球上完全没有汽车工厂的生产技术”来节省成本。

（新车纯粹的幻想图非官方）

目前特斯拉官方根本不会谈起过该车的发布日期，只不过据海外媒体的推测，新车大概率将在2026年正式投产，那依据大概推算出来，它比较快肯定能够于2025年先发布。当然了值得一提的是，有海外媒体将这台高成本特斯拉比例内项是MG4在内本田的竞品车型。

至于，依据部分国内媒体报道，特斯拉还目标恢复开启在去年先暂停的上海第三期汽车工厂的建设工作。据了解，上海是特斯拉全球效率最高的生产中心，特斯拉美国德州工厂每删号一辆车要76秒，而上海工厂再37秒。在三期工厂最终建成后，上海超级工厂的总产能估计将四倍至每年200万辆。而不少网友也在猜到，前来重启后三期工厂的建设，可能是在为那台低成本电动车的生产作准备。

编辑时点评：

可以那肯定的是，在这台低级别特斯拉电动车很快推出后，将是对汽车市场倒致非常大的冲击，尤其是会进一步压解中国品牌车型的生存空间。而目前关于新车的消息还都很不大，我们也将坚持了关注。