稳定可靠 禧玛诺山地车变速套件品类大全
变速器在自行车上是除了车架之外,最重要的配件之一,而市面上这几年也出现了不少自主品牌变速套件,它们同样具有不俗的性能。不过两大变速巨头禧玛诺和速联依旧是行业市场霸主,那么这两家变速品牌都有哪些变速套件呢?小编为此整理了一份这两家变速大厂的套件产品阵容,方便用户选择 山地车 时候作为参考,本篇介绍的是 禧玛诺变速 :
日本制造商Shimano提供了广泛的山地自行车套件选择,从入门到竞技的分类如下:
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Shimano Tourney
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Shimano Altus M2000
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Shimano Acera M3000
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Shimano Alivio M3100
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Shimano Essa U2000
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Shimano Cues U6000
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Shimano Deore M6100, M5100, M4100
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Shimano SLX M7100
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Shimano Deore XT M8050
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Shimano Deore XT M8100
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Shimano XTR M9050
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Shimano XTR M9100
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Shimano还提供两个DH专用套件
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Shimano Zee M640
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Shimano Saint M820
Shimano Tourney
Tourney 是禧玛诺最入门的山地车变速,它通常出现在儿童自行车以及一些入门通勤车上面。该套件在2020年获得了更新,有6速、7速、8速可选,前面有三盘或者或双盘搭配。
Altus M2000
接下来是Altus,这个级别的套件就会出现在一些入门级山地车上了。最新版本的Altus提供了一个9速飞轮,前面有40/30/22t盘片。最新的Altus后拨也是用了Shimano的Shadow技术,以减少赛道上障碍物造成损坏的可能性。
Acera M3000
从Acera开始,禧玛诺在某些部件上引入不锈钢等耐腐蚀材料。这是一个九速套件,可以与40/30/22三盘或36/22双盘一起使用,该套件提供广泛的11-36飞轮。
Alivio M3100
Shimano Alivio也是9速版本,同样有三盘或者双盘可选,这是Shimano的山地自行车套件中第一个使用Octalink支架的产品,在2020年,套件也进行了更新。
Essa U2000
Shimano的Essa是该品牌最入门的1X传动系统,与Acera、Altus和Tourney TX系列兼容。Essa的产品目前后拨和曲柄组,其他部件通用。拨链器采用Shimano的Shadow RD设计,并包括一个简化的离合器式系统,以帮助在11-45齿的变速箱中保持链条稳定。
Cues
Shimano的Cues套件在去年推出,通过可互换的零件(包括通用的拨链器导轮、飞轮和链条),将原本的9速、10速和11速套件合并整合在一起,它旨在取代Alivio、Acera和Altus组,并且继承了部分Deore套件的精髓。
Deore M6100, M5100, M4100
2020年,Deore系列进行了全面更新,该系列从最初的10速M6000升级到11速和12速。
M6100 12速仅有1x选项,并配备了全新的零件,包括Microsline(10-51齿范围)、Shadow RD+后拨链。新的11速M5100组看起来与新的M4100 10速几乎相同,并且它们共享相同的技术,它们都提供1x和2x设置。
SLX M7100
SLX M7100是Shimano等级中一个非常重要的套件。它与XT和XTR共享相同的技术,但价格更实惠。一般来说,SLX以更高的重量提供了与高端套件相同的特性和功能。突出的功能包括10-45和10-51T两种12速飞轮选择。
Deore XT M8050
这是Shimano XT传动系统的Di2电变版本。然而,M8050系列在M8100系列发布时没有与有线XT组进行相同的更新,仍然是一个11速系统。Di2的优点同步换档,即前后拨链器都由一个控制装置操作。Deore XT M8050 Di2与各自的XT 11速机械套件共享相同的曲柄组、链条和制动器。
Deore XT M8100
Shimano Deore XT比XTR低一级。这个12速套件几乎具有XTR所有高端设计特征,并提供了大多数车手所需的所有性能,XT可提供单盘或双盘以及10-45和10-51t飞轮。
XTR M9050
作为Shimano的顶级电变,XTR Di2 M9050仅兼容11速,这实在有点可惜,所以市场占有率很一般。与XT Di2一样,它具有Synchro-Shift,可以由电助力车上的内置电池供电。
XTR M9100
XTR是Shimano系列的巅峰之作。XTR将高端设计与轻质材料相结合,如高档合金、碳纤维和钛。XTR通常提供其他级别没有的功能,比如多档释放。最新的M9100系列有四种不同的传动系统可供选择。有一个宽范围的1x12传动系统,带有10-51t的大飞轮。
XTR分为XC和TRAI赛两个等级,最明显的区别就是刹车,一个是双活塞,一个是四活塞。新的套件与其他套件不兼容。
Zee M640
Zee是Shimano的入门级DH套件,Zee仅配备1x曲柄组,专为下坡和自由骑行而设计。它比同样价格的SLX组更重,也更坚固,不过与SLX不同,Zee是一个10速套件。
Saint M820
Saint定位是DH系列的顶级产品。与Zee一样,Saint是一个专注于重力的1x10小组,旨在应对自由骑行和下坡骑行,当然它也有7速可选。多年未更新的套件,预计明年会迎来重大变化。
文章来源野途网
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