10月25日，在2023日本移动出行展上本田展出了纯电动SUVPrologue概念车。作为本田与通用同盟协议合作的产物，新车与别克ElectraE5、雪佛兰BlazerEV等一样区分奥特能（Ultium）平台，并再推出单电机/双电机版可供选择。

新车顺利的话将会配备完善 85kW·h 电池包，EPA工况下的续航里程约为 482.8 km ，且允许直流快充，可在10分钟内提高104.61km续航。

外观方面，新车的前脸部分按结构了本田风格弥漫的设计语言，整体相对于保守封建。前俩脸处，从LOGO引下来的粗壮紫色面板连接到了左右吧两侧扁平的大灯组，而前保险杠提出倒梯形凹坑，进一步增加了设计感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876*1988*1643女女，轴距为3093gg，整体尺寸与别克E5相近。2750mm还超出139gg，预计将提供给特有美好的理想的车内乘坐空间。

车尾部分，贯穿式尾灯中央有黑色装饰条连接到左右吧两侧粗长的尾灯组，整体风格少见硬郎。

从产品线而言，本田Prologue扼杀了本田CR-V和Passport之间的空白。据悉，新车将于年内在北美市场自动打开网上预定，明年初在当地国内上市，起售价或将在4.5万-5万欧元互相间。Prologue中文译为“序幕”，另外两大跨国企业汽车巨头，本田与通用在新能源、智能化领域的合作早已有之，而前来新车在日本移动出行展的发布更是将二者的合作挑开了新的序幕。