几天前，奇瑞汽车公布了2023年的销量成绩单，年销量达到了1,881,316辆，同比增长52.6%，其中全年出口汽车达937,148辆，同比增长101.1%。而有消息称，奇瑞集团将2024年的销量目标翻倍，为400万辆。

为了实现400万辆年销的目标，奇瑞将在2024年推出超过20款新车，在这之中包含11款燃油车型和10余款新能源车型。从已经公布的规划来看，奇瑞在2024年的重点便是混动车型，其代表就是奇瑞风云序列。

奇瑞风云序列

奇瑞将会把其燃油车型的插电混动版本均归在风云序列，首款车型风云A8已经正式上市，售价11.99-14.99万元，其搭载鲲鹏C-DM混动系统，续航表现和性能表现都较为优异。

在广州车展上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，奇瑞风云序列2024年的销量目标是20万辆。并且，风云系列将会专注于混动产品。

奇瑞风云A8 Pro

奇瑞风云A8 Pro将在今年3月10日正式亮相，它的定位比风云A8更高。此前，有网友吐槽风云A8的后悬架采用扭力梁式，这一方面A8 Pro可能改进为多连杆式。同时，风云A8 Pro的动力和配置将会更高。

奇瑞风云A9

光看数字大小就知道，奇瑞风云A9的定位要更高。此前，这款新车已经亮相2023广州车展。这款车型的“零百”加速能够达到5秒级，纯电续航里程可达200km，综合续航里程则超过1400km。其竞争对手将可能是启源A07、比亚迪汉DM-i等。目前，这款车型的具体亮相时间并不明确，但应该会在2024年年内。

奇瑞风云T6

不难看出，2月份即将推出的风云T6就是探索06的插电混动版本。该车型此前已经公布新车申报信息。在车身尺寸方面，长宽高分别为4501（4540）/1865/1670mm，轴距2672mm，定位为紧凑型SUV。

在动力方面，新车将搭载1.5T发动机组成的插电混动系统，最大功率115kW。该车的预售价格会在12-15万元左右，竞争对手是吉利银河L7和启源Q05。

奇瑞风云T8/T8 MAX

风云T8内部代号为T28，上市时间暂定今年8月份。目前关于这款车型的信息并不多，其很有可能是瑞虎8的插电混动版本。

奇瑞风云T9

风云T9则是瑞虎8L的插电混动版本，它的长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。预计新车将会推出两种动力，包含四驱版本。

奇瑞风云T10

不止是风云T9，风云T系列还将出到T10和T11。其中，风云T10会是瑞虎9 C-DM的换壳车型，目标将锁定在18-25万的市场。（图为瑞虎9 C-DM）

奇瑞风云T11

风云T11可以看作是一款全新设计的车型，它将主打20-30万新能源SUV市场。在尺寸方面，这款车型将有望车长超过5m，轴距超过3m，定位中大型SUV，同时将提供2+2+2的6座布局。

捷途山海系列

去年11月份，捷途山海L9已经正式上市，售价16.69-19.29万元。它可看作是捷途X90的插电混动版本，定位中型SUV。

捷途山海L6

山海L6已经在2023广州车展上亮相，其定位紧凑型SUV，搭载捷途C-DM混动系统，同样是由1.5T发动机与电机组成。新车或将于今年第一季度正式上市，起售价格将可能低于10万。

捷途山海L7

捷途山海L7将定位中型SUV，将提供5座和7座布局，它可以看作是捷途X70 PLUS的插电混动版本。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4760（4785）/1900/1720mm，轴距2720/2745mm。

在动力方面，山海L7搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率为115kW。

奇瑞iCAR

奇瑞iCAR是奇瑞集团新的独立新能源品牌。iCAR的首款车型为iCAR 03，定位紧凑型SUV。新车拥有全铝大梁以及电控四驱系统，预计将于2月28日正式上市，目前的预售价格为12.98-18.58万元。

iCAR GT

iCAR品牌第二款车型将是一款电动双门跑车，设计非常有未来感。这款车型将会配备由宁德时代提供的钠电池。不过，也有消息称iCAR GT将会是一款四门轿跑。不过可以肯定的是，这款车型将会在2024年亮相。

星途/星途星纪元

星途是奇瑞汽车的高端品牌，而星纪元则是其高端序列。目前星纪元ES已经正式上市，其全系标配空气悬架+CDC，CLTC标准最高续航可达905km，售价19.88-33.98万元。

星途星纪元ET

星途星纪元系列的全新SUV产品星纪元ET将在2024年1季度上市，这款车型将面向20-30万元市场。除了纯电车型外，星纪元ET还将提供增程版本，并且还将提供类似可编程大灯的设计。

星纪元ET将面临着特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等车型的竞争。

星途耀光C-DM

星途瑶光C-DM将于今年一季度上市，新车也就是瑶光的插电混动版本，其将搭载C-DM混动技术。值得一提的是，瑶光将匹配3DHT变速箱。尺寸方面，星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

在动力方面，瑶光C-DM将采用1.5T发动机+电机以及3挡DHT组成的混动系统，其中发动机最大功率115kW。

奇瑞燃油车型

除了大量的新能源产品外，奇瑞也将会对现有的燃油车产品推出年款改款。其中包含了瑞虎7、瑞虎7PLUS、瑞虎8 PLUS（虎脸）和瑞虎8 PRO（豹脸）、瑞虎9、艾瑞泽8等等。

其中瑞虎9将确定推出带有CDC版本的两驱车型。同时，奇瑞还将推出瑞虎8L，新车可以看作是瑞虎8 的加长版车型，定位略低于瑞虎9。

编辑点评：

多生孩子好打架。

在新能源领域稍迟了一步的奇瑞，将在2024年迎来发力。可以看到C-DM混动技术具备不俗的产品力，但仍需要注意的是，捷途山海以及奇瑞风云系列依然存在诸多车型定位接近的问题。如何营造差异化，实现1+1＞2的效果，以及2024年奇瑞在渠道方面的建设仍然是重中之重。可以肯定的是，明年奇瑞风云序列将会与吉利银河、长安启源等形成鼎立之势，届时如何杀出重围，营销和产品定位或将成为关键。