恒大硬着头皮把恒驰5造出来了 17.9万的价格 你会买吗?

这两年许家印的日子并不好过,房地产出现了问题,它就把运气压在了新能源风口,开始疯狂造车。口号喊得很响,但连续几次发布会,所谓的新车也只是显示器上面的PPT文件,并未看到实车销售。一次两次,大家还满怀期待,次数多了,消费者对恒大新能源的关注就少了。

如今,恒大的新车终于开卖了,此次开卖的新车是恒驰5,价格方面也不便宜,和其他新势力品牌差不多,恒大走的也是高端市场,新车起步价格为17.9万,官方爆料的续航数据为602公里,恒大造车之前收购了不少公司,确实拥有造车技术,新车上市只是时间问题,只不过品质有待检验,具体来看下。

外观方面,恒驰5之前曝光过很多次,造型大家都熟悉了,整体干净简练,颇有未来感,颜值不输给一众新势力品牌车型。前脸来看,新车是封闭式格栅设计,灯组造型类似于7字,和泪眼式差不错,分体式的设计也提升了辨识度,远近灯和雾灯分布在一起,底部有着黑色贯穿式大嘴,前唇也比较突出,运功效果不错。配色上,新车提供了6种颜色,选择性很多。

侧面的造型较为饱满,腰线并不突出,门把手做了隐藏,整个侧面一体感很强,底部的轮毂也是半封闭设计,降低了风阻,尾柱做了黑色处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,新车的尺寸为4725mm/1925mm/1676mm,轴距为2780mm。尾部造型和前脸相呼应,灯组也是7字设计,镀铬饰条的加入提升了时尚感,下方有不少黑色装饰,彰显了运动的一面。

内饰部分,恒大新车内部的设计可谓是一步到位,整个中控台上全是屏幕,仪表盘是10.25英寸,中控屏幕为14.6英寸,副驾驶也有一块10.25英寸屏幕,三块屏幕形成了贯穿式设计,视觉效果很棒。T字造型中控也偏向于驾驶位置,驾驶员操作起来也很方便,除了屏幕外,新车中控上找不到实体按键,设计很简洁,内置的系统支持语音交互,可以语音下达指令,完成相关操作,开车时也可以操控车辆。此外,新车还支持人脸识别,可以手机远程开车门等等,智能化方面的功能很强。值得一提的是,新车采用了怀挡的设计,好处是前面的空间更大了,造型变得更简洁了。

动力方面,新车搭载的电机功率为150千瓦,扭矩为345牛·米,官方给出的续航数据为602公里,零百提速时间为7.8秒,新车支持L2级别的辅助驾驶,高速行驶可以自动变道,也可以遥控停车,非常方便。

总的来说,新车设计好看,内部配置高,辅助驾驶方面的功能很强,性能在同级车型中也处于优秀的成绩,这么看来。17.9万的起售价不算贵,但说实话也不便宜。比起造车新势力来说,价格不高,但跟传统车企来比的话,还是偏高的,这个定位就有点尴尬,就问大家一个问题,你是相信初来乍到的恒大,还是相信有造车经验的长安、吉利。

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