据《东方体育日报》报道，陷入资金困境的申花俱乐部，在行李托运、差旅开销甚至是洗衣的费用上都做了大幅度的缩减。

申花从上海带来成都的共有110件行李，都是为保证训练和比赛正常进行的家当。打完与成都的比赛后，如这110件行李全部和球队一起搭上从成都飞往大连的航班，那么申花就需要为此支付3万元的超重行李托运费用。对于目前的申花来说，3万元相当于一笔巨款。为了节省开支，工作人员联系到成都当地的一家运输公司，租了一辆卡车载着超重部分的行李开往大连，价格在1万元左右。这样球队就能省下2万元左右的开销了。此前申花在长春打完比赛后，也是用这样的方式把部分行李运往济南的，省下了近万元的预算。

行李托运预算减少带来的另一个问题是，工作人员包括负责理疗的队医每次比赛后都将更多的精力花费在搬运行李上，球队难以得到及时的医疗保障，球员的赛后恢复受到较大的影响。

而行李托运仅仅是现实问题的冰山一角。差旅开销是一笔大数目，申花在赛季初就进行了人员缩减，不是所有工作人员都会随队前往比赛地。新闻官和翻译按照主、客场分为两拨行动，肩负起打前站的任务。在大连期间，球队甚至选择了体育中心外场相对条件较差、价格较低的训练场，从大连赴其他城市比赛时，则为了节省房费选择退房。

为了一省再省，申花缩减了洗衣的费用。因酒店洗衣服务按件数收费，申花比赛期间只将较脏的训练服或比赛服交由酒店，其余相对不脏的训练服等都由队员自己解决。此外，伙食费锐减，申花与餐厅一再沟通也只能用有限的经费争取到一般的餐食，有可能造成日常饮食无法满足球员蛋白质摄入、营养跟不上的问题。

更令教练组担忧的是，在工资奖金拖欠的状况下，年底，半数以上球员的合同又将到期，他们已无法用承诺去应对这些球员对于未来的迷茫。