汽车不是房产 忽悠不了人的!

自恒大下场造车后就引起了一阵轰动,毕竟这位房地产老大哥入局汽车界能否搅动一番风云,还是挺令人期待的。但没过多久,恒大汽车先后被曝出负债、跳票...这些不好的消息也让很多人对恒驰失去信心。

不过造车这件事,贵在坚持。在恒大喊出“大干三个月”口号之后,首款新能源车恒驰5终于实现量产,100位车主也顺利拿到恒驰5。那么这款恒驰5在市场上得到什么样的反馈呢?

此前,恒驰官方分享过首批“勇士”的用车体验。据车主描述,车主此前开了5年的天籁,因为考虑到油价原因换成了恒驰5这款车,提车后发觉恒驰5底盘比天籁好、车机流畅、后排空间大...总体来说非常满意,并称“恒驰用实际行动让谣言不攻自破”。

从这位车主的描述当中,我们可以感受到车主对恒驰5还是很满意的,基本给这款车打上了满分。那么是不是所有车主的评价都那么高呢?其实不然。

近日,网传一段视频显示,恒驰5遭到车主的吐槽。称恒驰5这款车车机出现了文字叠文字的现象,不仅如此,车辆还存在刹车异响、续航打折、辅助驾驶功能不能用等问题。而截至目前,官方并未对此事进行说明。

从这段视频来看,恒驰5的车机显示的文字比较模糊,字体出现重影现象。车主在开启车辆自适应巡航、弯道辅助等功能时,车辆并未出现反应。

据51君了解,恒驰5售价在17.9万元,10月29日正式交付。而这样一台售价近18万,对标奔驰GLA、奥迪A3的车,交付不到一个月就出现各种BUG,不免让人感觉不值这个价。

虽说车机的问题可以通过OTA升级来处理,但当下出现的问题很难不让人怀疑交付的恒驰5就是个“半成品”!

其实不单是车机、刹车这些问题,此前有博主实测恒驰5的时候发现这款车续航打折严重。官方给出纯电续航数据为602km,但实测后表显续航340.8km就没电了,相当于打了5折。

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼曾在发布会上表示,恒驰5“价格诚意满满,是30万元以内最好的纯电SUV”。并称,恒驰5大卖已成定局。数据显示,截至7月29日,恒驰5累计收到预售订单超3.7万台。

3.7万台的数据看起来并不少,但真实销量是如何的,不得而知。有网友直接评论道:3.7万名员工含泪下单。毕竟预售量数据,本质上与真实销量并不对等,具体还得看上险数据。因此对于恒驰5能否大卖,51君认为还不能那么快下结论。

目前恒大将恒驰5顺利交付到车主手中,但车主对产品的质疑声还是存在的。作为一款声称“30万内最好的纯电SUV”,交付不到一个月就出现车机、刹车等问题,属实不该。在此希望恒驰尽快排查产品问题,给车主一个交代。

从恒大造车以来,恒驰就被寄予重大厚望,认为这是恒大摆脱困境的关键。因此恒驰5的市场表现如何,对恒大来说也意义重大。最后,你认为恒驰5能大卖吗?欢迎在评论区留下看法。

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