“减配降价”见得多了，那敢说自己“既增配、也降价”的车企，还真是不多见。

不久前，吉利新博越上市，官方就强调该车型是“增配价更低”，在升级车型体验的同时，还给到了更为优惠的售价，限时先享价8.78万元起。

那么，吉利新博越的“增配价更低”是否属实，这款新车是否值得选择呢？

设计原创且年轻，够好看

作为日常出行的座驾，颜值显然不容妥协。而对于吉利新博越来说，凭借其年轻化的原创设计，就能够满足用户对于潮流气质的追求。

从整体造型来看，新博越有着上扬的数字光影腰线，车身线条凌厉，配合包括熏黑车顶、运动尾翼、红色卡钳罩、黑色轮圈在内的外观耀黑运动套件，视觉效果更为动感。

同时，新博越还新增了“极光紫车色”，车身可以随着光照角度的变化，而产生动态炫彩的变色效果。相比于购车后进行的二次贴膜改装，这样的原厂车色既让用户无需担忧长期用车后的老化问题，以及车色相关登记备案手续，还能满足用户的个性化需求。

而在灯光方面，新博越还搭载了前后双LED贯穿灯组，并支持相关灯光动效，能够呈现出更强的科技感，与同级别车型形成了鲜明的差异。

至于车内，新博越也新增了阿勒泰青颜色和镭雕科技纹饰板，夜间还有72色数字情感氛围灯+风火轮音响氛围灯的组合，给到用户越级的体验。

三大件技术领先，够好开

买车看技术，关键就在于“发动机、变速箱、底盘”这三大件。凭借吉利集团的体系化技术支撑，新博越也在该方面展现出了明显的亮点。

基于1.5TD+7DCT的动力总成，吉利新博越能够实现0-100km/h加速用时7.9s的成绩，甚至不输市面上以加速为优势的电动车型。

油耗方面，吉利新博越则有着6.29L/100km的综合油耗表现，在同级别燃油车中处于领先水平。

这种对于动力性与经济性的兼顾，使得新博越可以让用户在日常的用车过程中，既能轻松的获得动力信心，也无需为出行成本感到压力。

同时，吉利新博越的底盘，也是由中欧团队联合进行了开发标定，在符合国内道路环境需求的基础上融入了更多的操控基因，能够在舒适中带给用户更多的驾控信心。

值得一提的是，新博越还搭载有L2级驾驶辅助系统以及540°全景影像。前者可以让车辆自动保持车道、车距，让驾驶员在长途出行或是高架环路通勤时更加轻松；后者则可以将驾驶员视线盲区的环境投放至屏幕中，使得驾驶员能够在窄路会车、窄小车位泊车等场景下更为从容。

智能舒适配置足，够好用

对于一款SUV车型来说，“好用”同样是关键的产品素质。而凭借宽大的空间和丰富的智能功能，新博越就能带给用户舒适便利的出行体验。

从空间角度来说，新博越轴距达到了2701mm，后排空间足够让用户翘起二郎腿，长途出行也能保持舒适。

而其571L超大后备箱空间更是为用户面对郊游、带娃、搬运物品等场景提供了更多支持。

而在日常的用车过程中，新博越的智能化表现也起到了重要的帮助。

作为一款8.78万元起售的车型，新博越标配了同级别罕见的车规级8155芯片，以及13.2英寸的超大中控屏幕，部分版本车型还带有哈曼Infinity豪华音响系统，硬件基础领先。

实际体验上，吉利银河OS 2.0智能系统则支持直观的界面交互、丰富的网联应用、以及“全场景可见即可说”的能力。

在日常用车过程中，用户通过车机就能实现导航、听音乐、看视频甚至是玩游戏等操作。

同时，包括设定导航、调节空调、选择歌曲、进行车辆设置在内的诸多需求，用户也可以通过对话的形式进行操作，无需再去分神触控，更加方便，也更加安全。

写在最后：

面对当前行业内的激烈竞争，吉利新博越不仅给出了8.79万元起的实惠价格，更是在智能、设计、配置等多方面进行了相应升级，为用户提供了更好的用车体验，做到了“增配价更低”。

而基于这样的高性价比，吉利新博越也的确是十万价位难得的“新三好SUV”，值得用户在购车时着重关注体验、进行选择。